Χρήσιμες συμβουλές για τους οδηγούς

Η ύπαρξη αντιολισθητικών αλυσίδων στο όχημα είναι απαραίτητη όταν αποφασίσουμε να κινηθούμε προς χιονοδρομικά κέντρα, ανεξάρτητα των καιρικών συνθηκών που επικρατούν τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, του τύπου ελαστικών που φοράμε και του αν διαθέτει το όχημα τετρακίνηση ή όχι...

Προσοχή: η ύπαρξη αντιολισθητικών αλυσίδων στο όχημα είναι απαραίτητη όταν αποφασίσουμε να κινηθούμε προς χιονοδρομικά κέντρα, ανεξάρτητα των καιρικών συνθηκών που επικρατούν τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, του τύπου ελαστικών που φοράμε και του αν διαθέτει το όχημα τετρακίνηση ή όχι.
Σύμφωνα με τα στατιστικά του κέντρου μας, τα περισσότερα περιστατικά με αυτοκίνητα που βγαίνουν εκτός οδοστρώματος, συμβαίνουν σε οχήματα που διαθέτουν τετρακίνηση (JEEP, SUV), για τον απλούστατο λόγο ότι οι οδηγοί υπερεκτιμούν τις δυνατότητες της τετρακίνησης η οποία σε καμιά περίπτωση δεν αποτελεί πανάκεια για κάθε δύσκολη κατάσταση οδοστρώματος αλλά μια επιπλέον σημαντική βοήθεια και εξασφάλιση.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται στους τροχούς που έχει κίνηση το όχημα (για το 90% των οχημάτων εμπρός, με εξαίρεση τα BMW & Mercedes) και για τα τετρακίνητα στους εμπρός τροχούς για να ελέγχουμε καλύτερα το τιμόνι μας.
Πειθαρχούμε στην υπόδειξη του προσωπικού του κέντρου και στις πινακίδες για τοποθέτηση αλυσίδων στο όχημα αφού η δουλειά τους είναι να μας προστατεύουν και να μας διευκολύνουν στην κίνηση.
Δεν σταματάμε ποτέ στη μέση του δρόμου και ιδιαίτερα σε ανηφόρες για να τοποθετήσουμε τις αντιολισθητικές αλυσίδες στο όχημα. Εάν δεν μπορούμε να βρούμε πάρκινγκ, οδηγούμε το όχημα όσο πιο δεξιά μπορούμε και σίγουρα πριν κολλήσουμε στην ανηφόρα. Έτσι δεν μπλοκάρουμε την κίνηση και διευκολύνουμε όσους φοράνε χιονολάστιχα ή έχουν τοποθετήσει νωρίτερα αλυσίδες να κινηθούν χωρίς πρόβλημα.

Δεν σταματάμε ποτέ στη μέση του δρόμου για να βγάλουμε φωτογραφίες, να παίξουμε χιονοπόλεμο ή να απολαύσουμε το τοπίο γιατί δημιουργούμε κυκλοφοριακή συμφόρηση και θέτουμε σε κίνδυνο τόσο τη δική μας ακεραιότητα όσο και των άλλων οδηγών.

Ιδιαίτερη προσοχή καταβάλουμε κατά την κάθοδο (κατωφέρεια), όπου ο κίνδυνος να χάσουμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερος. Δεν κινούμαστε ποτέ με νεκρά ταχύτητα και δεν αφήνουμε το όχημα να αναπτύξει ταχύτητα. Με δευτέρα ή τρίτη ταχύτητα στο κιβώτιο ελέγχουμε κατά τον καλύτερο τρόπο την κίνησή μας.

Αποφεύγουμε την χρήση του φρένου όταν η άσφαλτος είναι παγωμένη ή χιονισμένη. Η μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος επιτυγχάνεται με το κατέβασμα ταχυτήτων στο σασμάν.
Στις οδούς πρόσβασης προς τα χιονοδρομικά κέντρα παρατηρείται το φαινόμενο να υπάρχει αυξημένη κίνηση στο ρεύμα ανόδου από τις 9:00 μέχρι τις 12:00 και αυξημένη κίνηση στο ρεύμα καθόδου από 13:00 και αργότερα.

Μη διστάσετε να ζητήσετε βοήθεια για οποιοδήποτε πρόβλημά σας.